বৈষম্যমুক্ত নবম পে-স্কেল প্রদানের নিমিত্তে পে-কমিশন গঠন, পে-স্কেল প্রদানের পূর্ব পর্যন্ত অন্তবর্তীকালীন সময়ের জন্য ৪০% মহার্ঘ ভাতাসহ সরকারি গাড়িচালকদের নয় দফা বাস্তবায়ণে জেলা প্রশাসককে স্মারকলিপি প্রদান করেছেন সরকারি গাড়িচালক সমিতি নারায়ণগঞ্জ জেলা শাখা।
সোমবার (৩০ ডিসেম্বর) জেলা প্রশাসকের নিকট স্মারকলিপি তুলে দেন সরকারি গাড়িচালক সমিতি নারায়ণগঞ্জ জেলা শাখা কমিটির সভাপতি মোঃ মুকবিল হোসেন ও সাধারণ সম্পাদক মোঃ জলিল উদ্দিন। এ সময় তারা শ্রদ্ধা ও কৃতজ্ঞতার সাথে স্মরণ করা হয় বৈষম্য বিরোধী ছাত্র-জনতার আন্দোলনে শহীদ ও আহতদের।
স্মারকলিপি প্রদানকালে আরও উপস্থিত ছিলেন, উপদেষ্টা আবুল খায়েল, সহ-সভাপতি দেওয়ান মোহাম্মদ হোসেন, সহ-সাধারণ সম্পাদক মোঃ মিজানুর রহমান, সাংগঠনিক সম্পাদক মোঃ সফিউল আলম, সহ-দপ্তর সম্পাদক মোঃ আনিসুর রহমান, প্রচার সম্পাদক মোঃ আবু তাহের রাজু, সদস্য আজমির মন্ডল ও নূর মোহাম্মদ প্রমুখ।
স্মারকলিপিতে উল্লেখ করা হয়েছে, বাংলাদেশ সরকারি গাড়িচালকগন গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ সরকারের সকল উন্নয়ণমূলক কাজ বাস্তবায়নে অগ্রনী ভূমিকা পালন করে থাকলেও আমলাতান্ত্রিক জটিলতায় ন্যায্য প্রাপ্তি থেকে বঞ্চিত।
২০১৫ সালের বৈষাম্যমূলক পে-স্কেল প্রদানের পর থেকে অদ্যাবধি উক্ত সংগঠনের পক্ষ থেকে বৈষম্য নিরসনের জন্য বিভিন্ন সময় বিভিন্ন কর্মসূচি পালন করে আসছে কিন্তু বিগত সরকার আমাদের দাবি পূরন তো দুরের কথা আমাদের সংগঠনের কর্মসূচি আমলে না নিয়ে বিভিন্ন আইন প্রয়োগকারী সংস্থার মাধ্যমে জুলুম অত্যাচার চালিয়েছেন।
বর্তমান সময়ে বাজার মূল্যের লাগামহীন উর্দ্ধগতি, সেবা খাতের ব্যয় বৃদ্ধি ও পরিবারের ভরণ-পোষনের ব্যয় বৃদ্ধির কারনে বাংলাদেশ সরকারি গাড়িচালকেরা মানবেতর জীবন-যাপন করছেন। তাই বর্তমান জীবন বাস্তবতার নিরিখে প্রজাতন্ত্রের বাংলাদেশ সরকারি গাড়িচালকদের ৯ দফা দাবি বাস্তবায়নের জন্য নিম্নে তুলে ধরছি।
১. বৈষম্যমুক্ত ৮ম পে-স্কেল বাস্তবায়নের লক্ষ্যে পে-কমিশন গঠন করতে হবে। পে-কমিশনে বাংলাদেশ সরকারি গাড়িচালক সমিতি কেন্দ্রীয় কমিটির প্রতিনিধি রাখতে হবে। বেতন স্কেলের বৈষম্য নিরসনে ১০ (দশ) ধাপে যৌক্তিক ব্যবধানে ৯ম পে-স্কেল বাস্তবায়ন করতে হবে। ২০১৫ সালের পে-স্কেলে প্রত্যাহারকৃত হেভীস্কেল, টাইমস্কেল, সিলেকশন গ্রেডসহ বেতন জৈষ্ঠ্যতা পূর্নবহাল করতে হবে। পে-স্কেল বাস্তবায়নের পূর্ব পর্যন্ত ৪০% মহার্ঘভ্যতা প্রজাতন্ত্রের সকল কর্মচারিদেরকে প্রদান করতে হবে।
২. সরকারি গাড়িচালক পদটি কারিগরি পদ হিসেবে ঘোষণা করতে হবে।
৩. সরকারি গাড়িচালক পদের নাম পরিবর্তন করে (গঞঙ) মটর ট্রান্সপোর্ট অপারেটর করতে হবে।
৪. সরকারি গাড়িচালক পদটি ররূপোষ্ট বাতিল পূর্বক শিক্ষগত যোগ্যতা অনুযায়ী পদোন্নতির ব্যবস্থা করতে হবে।
৫. সরকারি গাড়িচালকদের ড্রাইভিং লাইসেন্স নবায়ন পদ্ধতি সহজিকরণ করতে হবে।
৬. বাংলাদেশ সরকারি গাড়িচালক সমিতির কেন্দ্রীয় কার্যালয় ও টেনিং ইনিস্টিটিউট ভবনসহ ঢাকায় স্থায়ী জমি বরাদ্দ দিতে হবে।
৭. সরকারি গাড়িচালকদের অধিকাল ভাতার ঘণ্টা নিরুপন মহামান্য হাইকোর্টের ন্যায় প্রদান করতে হবে।
৮. সরকারি গাড়িচালকদের ঝুঁকিভাতাও রেশন ব্যবস্থা চালু করতে হবে।
৯. আউটসোসিং প্রথা বাতিল পূর্বক স্থায়া সদন সরকারি গাড়িচালক ওথ্য পদে অবিলম্বে নিয়োগ প্রদান করতে হবে।
